[trường hợp người dùng]Tất cả các thành phố và thị trấn trong tỉnh Sử dụng một hệ thống chung để cải thiện hiệu quả keonhacai 5 các hoạt động thuế xe hạng nhẹ
Dịch vụ quản lý hình ảnh vật liệu bị đánh thuế Thành phố Nara, tỉnh Nara
MR. Fukuyama Akemi, Bộ phận thuế công dân / Ông Nakagawa Yoshio, Trợ lý Giám đốc / Ông Sakamoto Masataka
- Địa chỉ
- 1-1-1 Nijo Oji Minami, Nara City, Nara Tỉnh
- Điện thoại
- 0742-34-1111
- khu vực
- 276.94km2
- Dân số
- 361,132 người (tính đến ngày 1 tháng 8 năm 2016)
- url
- http: //www.city.nara.lg.jp/

─ Xin vui lòng cho chúng tôi biết hệ thống được giới thiệu như thế nào.
FukuyamaĐầu tiên, liên quan đến quá trình khai thuế phương tiện nhẹ truyền thống, lợi nhuận được chấp nhận tại Hiệp hội keonhacai 5 thị trưởng tỉnh Nara được đấm và chuyển đổi thành dữ liệu. Sau đó, Hiệp hội Thị trưởng đã gửi tờ báo cho từng thành phố và thị trấn, và dữ liệu cú đấm được thành phố thu thập và gửi đến từng thành phố và thị trấn.
NakagawaĐiều này cho phép chúng tôi tạo ra một hệ thống sẽ chuyển đổi tuyên bố thành dữ liệu và sử dụng nó để đánh thuế, nhưng phải mất rất nhiều nỗ lực để tổ chức khai báo giấy. Nhiệm vụ là lưu trữ các hình thức khai báo mới được đăng ký trong tủ khóa theo thứ tự biển số và nếu xe bị loại bỏ, các mẫu khai báo đã được đăng ký. Các hình thức khai báo được lưu trữ trong tủ khóa keonhacai 5 bộ phận thuế keonhacai 5 công dân, nhưng cho đến nay, một người luôn được sắp xếp.
Kết hợp với cải cách thuế, Tổ chức Hệ thống Thông tin Chính quyền địa phương (J-LIS) hiện đã cung cấp thông tin về việc kiểm tra các phương tiện nhẹ từ năm 2016. Vì gánh nặng keonhacai 5 chi phí đấm để nộp đơn tuyên bố cũng là một thách thức, chúng tôi nghĩ rằng nếu chúng tôi không cần phải cải tiến.
Mua sắm một hệ thống chung trên 39 thành phố và thị trấn

Fukuyama Akemi, trưởng bộ phận
NakagawaSau khi xem xét vấn đề ở 39 thành phố và thị trấn trong tỉnh, trước tiên chúng tôi quyết định sử dụng thông tin kiểm tra J-LIS làm thông tin thuế, giảm chi phí đấm. Ngoài ra, chúng tôi đã quyết định tạo một hệ thống trong đó 1) khai báo giấy sẽ được hiển thị, 2) OCR sẽ đọc số xe, v.v., và tạo khóa tìm kiếm hình ảnh và 3) hệ thống sẽ được tạo ra cho phép 39 thành phố và thị trấn cùng nhau tìm hiểu hình ảnh keonhacai 5 tuyên bố. Lý do tại sao chúng tôi có thể sử dụng trang web cùng là cần phải kiểm tra lợi nhuận với các vị trí cố định ở các thành phố và thị trấn khác. Chúng tôi đã quyết định cải thiện hiệu quả keonhacai 5 công việc hành chính bằng cách đề cập đến hình ảnh lợi nhuận keonhacai 5 người nộp thuế đối với thông tin thiếu thông tin kiểm tra.
── Tại sao bạn áp dụng dịch vụ quản lý hình ảnh đám mây nhiệm vụ?
NakagawaTrong mua sắm hệ thống này, trọng tâm là hiệu quả công việc, hiệu quả chi phí và bảo mật. Trong số này, yếu tố chính trong việc áp dụng các dịch vụ keonhacai 5 TKC là khả năng sử dụng các dòng LGWAN.
Vì số keonhacai 5 tôi cũng có thể được liệt kê trong tờ khai thuế xe hạng nhẹ trong tương lai, nên cần phải chuẩn bị các dòng thuê an toàn cao cho các dòng sử dụng hệ thống. Tuy nhiên, đặt các dòng chuyên dụng cho tất cả 39 tổ chức có giá một số tiền rất lớn. Nếu bạn có thể sử dụng các dòng LGWAN, các vấn đề bảo mật có thể được giải quyết và quan trọng nhất, không có chi phí bổ sung nào cho các dòng. Kết hợp với hồ sơ theo dõi cao keonhacai 5 chúng tôi trong các hoạt động keonhacai 5 Eltax, chúng tôi đã quyết định giới thiệu các dịch vụ TKC.
FukuyamaVề chi phí, nó thậm chí còn lớn hơn là bù đắp gánh nặng gia tăng do phí cung cấp thông tin cho J-LIS, vì vậy có lẽ keonhacai 5 thành phố khác có thể dễ dàng đồng ý với điều này dễ dàng hơn.
── Có bất kỳ khó khăn nào bạn gặp phải khi giới thiệu nó không?
NakagawaDo sự thay đổi bố cục để chuyển đổi mẫu khai báo thành giấy OCR, sự phối hợp với từng tổ chức liên quan là cần thiết. Đối với các phương tiện bốn bánh, trang đầu tiên keonhacai 5 mẫu khai báo hai bản là biểu mẫu thuế mua lại xe và trang thứ hai là mẫu khai báo cho các thành phố. Vì lý do này, tôi đã sắp xếp với Văn phòng Thuế ô tô Tỉnh Nara và Hiệp hội Xe hạng nhẹ nhiều lần và tôi cảm thấy điều đó thật khó khăn, nhưng bây giờ tôi nghĩ về nó, tôi rất biết ơn những ý kiến tốt keonhacai 5 bạn.

Nakagawa Yoshio Trợ lý trưởng bộ phận

Trưởng Sakamoto Masataka
Tôi cũng đã có một thời gian khó khăn để củng cố ý kiến. Để sử dụng cùng một hệ thống tại 39 thành phố và thị trấn ở tỉnh Nara, một phiên thông tin đã được tổ chức cho tất cả keonhacai 5 thành phố được tài trợ bởi Hiệp hội thành phố NARA, nhưng để có được một thỏa thuận, chúng tôi đã đến thăm keonhacai 5 thành phố để đưa ra lời giải thích. Có nhiều cuộc thảo luận khác nhau, nhưng cuối cùng chúng tôi đã có thể tiến lên phía trước với sự chấp thuận.
── Hiệu quả keonhacai 5 hệ thống được giới thiệu là gì?
SakamotoTất cả keonhacai 5 thành phố và thị trấn ở tỉnh Nara giờ đây có thể tìm kiếm và xem trả lại hình ảnh, và không còn thời gian để tổ chức lợi nhuận. Đây là một hiệu ứng lớn.
Ngoài ra, trong quá khứ, cần phải giữ mẫu khai báo tại thời điểm đăng ký cho đến khi nó bị loại bỏ để có thể được trình bày nếu một công dân yêu cầu nó. Quy tắc là một khi chiếc xe bị loại bỏ được gửi, chiếc xe sẽ được lưu trữ thêm năm năm nữa, cùng với mẫu khai báo tại thời điểm đăng ký, và sau đó được xử lý.
Với việc giới thiệu một dịch vụ quản lý hình ảnh lần này, giờ đây bạn có thể chỉ hiển thị màn hình để yêu cầu từ công dân. Do đó, chúng tôi đã thay đổi hoạt động keonhacai 5 mình để lưu trữ các tuyên bố mới trong các hộp và xử lý chúng sau 10 năm đã trôi qua.
── Bạn nghĩ gì về keonhacai 5 thành phố và thị trấn khác
NakagawaDựa trên các chi tiết yêu cầu sau khi hoạt động bắt đầu, tôi cảm thấy rằng hệ thống đang được sử dụng. Thuế đối với các phương tiện nhẹ phải dựa trên mẫu khai báo và những người nộp thuế không được đưa vào thông tin kiểm tra do J-LIS cung cấp phải kiểm tra mẫu khai báo bằng hình ảnh keonhacai 5 mẫu khai báo, vì vậy tôi nghĩ rằng chúng sẽ được sử dụng thường xuyên.
── Thông thường, vui lòng cho chúng tôi biết nếu có bất kỳ kỳ vọng nào bạn có từ công ty chúng tôi.
FukuyamaTôi nghĩ rằng các dịch vụ quản lý hình ảnh dựa trên đám mây sử dụng các dòng LGWAN có thể được sử dụng trong nhiều nhiệm vụ khác nhau, ngay cả ngoài thuế xe hạng nhẹ. Chúng tôi mong muốn các đề xuất tiếp tục keonhacai 5 TKC cho các dịch vụ sẽ cải thiện hiệu quả hoạt động.
Xuất bản: "Shinkaze" Số phát hành tháng 10 năm 2016